共和党参议员之一乔恩•凯尔(Jon Kyl)在周日提出了一个熟悉的,但很重要的论点,反对拯救G.M.:“给他们250亿美元并不会改变任何事情

它在推算的那一天推迟了六个月左右

“我认为凯尔在这里弄错了这个二百五十亿美元会购买多少时间

但为了争辩的目的,让我们接受他的说法大致正确 - 即将来临的G.M.的救援只会延迟到明年夏天不可避免

即使这是事实,但在企业和消费者感到难以置信的脆弱时期,将2500亿美元投入到该公司作为避免经济又一次大规模创伤的一种方式仍然是有道理的

正如我之前所说的那样,在另一次 - 或者雷曼没有被允许失败 - 允许G.M.下去将是一个合理的选择

目前,除非你愿意看到消费者支出消失(甚至比现在还要多),但我不认为这是事实

相比之下,从现在起九个月,即使经济可能仍处于衰退状态,事情仍有可能更加稳定

那么我们可能仍然希望保持汽车制造商的地位

但是,他们的失败可能会比现在的九个月更不容易破坏

我认为泰勒考恩反对任何救助

但是他在几周前的“纽约时报”上写道:或许这是最好的理由,他写道:重建信心似乎是一个小问题,但事实并非如此

事实是:当美国是一个胜利者时,美国是一个美好而宽宏大量的国家,但美国人不习惯失败,美国人不习惯恐慌

通常我们对负面事件的反应不好,所以当我们处于失败或危险的位置时,我们需要特别小心

非常糟糕的事件可能会引起公民或其领导人的恐慌,这会转化为随后的错误决定

政策制定者和权威人士不要自欺欺人,这一点很重要

美国人没有准备好G.M.福特将破产

在这一点上,他们的失败将是“非常糟糕的事件”,并且会引起人们的恐慌

如果你在意识形态上反对救助私人公司的想法,那么反对这种救助是有道理的

但是如果你正在进行风险回报计算,那么它不会